সরকার মোটরসাইকেল শনাক্তে সামনে নম্বর প্লেট বসানোর উদ্যোগ নিয়েছে। ঢাকার বিভিন্ন সড়কে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তির ক্যামেরায় মোটরসাইকেলের নম্বর সহজে শনাক্ত করার লক্ষ্যে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
গত ১৮ জুলাই প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে পরিবেশদূষণ নিয়ন্ত্রণবিষয়ক এক সভায় এই সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) এর বাস্তবায়নের দায়িত্ব পেয়েছে।
তবে, এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নে কিছু কারিগরি প্রশ্ন দেখা দিয়েছে। বর্তমানে অনেক মোটরসাইকেলের সামনের অংশে নম্বর প্লেট বসানোর নির্দিষ্ট জায়গা নেই। নতুন প্লেট সংযোজনের ফলে মোটরসাইকেলের নকশা ও নিরাপত্তায় প্রভাব পড়বে কি না, তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে।
এ বিষয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য গত ১৩ আগস্ট সাত সদস্যের একটি কমিটি গঠন করেছে বিআরটিএ। কমিটিকে নম্বর প্লেটের আকার, সংযোজনের স্থান এবং এআই ক্যামেরায় শনাক্তকরণের কার্যকারিতা যাচাই করতে বলা হয়েছে।
বর্তমানে মোটরসাইকেল ছাড়া অন্যান্য যানবাহনে সামনে ও পেছনে নম্বর প্লেট থাকে। বিআরটিএর তথ্য অনুযায়ী, দেশে নিবন্ধিত মোটরসাইকেলের সংখ্যা প্রায় ৪৯ লাখ ৯৭ হাজার। প্রতি বছর প্রায় পাঁচ লাখ নতুন মোটরসাইকেল বিক্রি হয়।
এআই ক্যামেরার মাধ্যমে ট্রাফিক আইন বাস্তবায়নে গত ৭ মে থেকে ডিএমপির ট্রাফিক বিভাগ পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু করেছে। আইন লঙ্ঘন হলে ক্যামেরার মাধ্যমে ডিজিটালভাবে মামলা করা হচ্ছে।
বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, শুধু সামনে নম্বর প্লেট বসিয়ে সমস্যার সমাধান হবে না। রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (আরএফআইডি) প্রযুক্তি আরও কার্যকর হতে পারে।
সব মিলিয়ে, মোটরসাইকেলের সামনে নম্বর প্লেট বসানোর উদ্যোগ নেওয়া হলেও এর বাস্তবতা ও নিরাপত্তা বিষয়ক প্রশ্নগুলো এখনো পর্যালোচনাধীন রয়েছে।